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Chef du département des voitures autonomes de Uber
Détails des conséquences de ce procès
Simple ingénieur pour le groupe des voitures autonomes de Uber
Début 2017, quelques mois après le début du procès, Uber décide de rétrograder Anthony Levandowski. Il supervisait jusqu’alors les efforts d’Uber dans les voitures autonomes après avoir travaillé pour Google dans le même domaine.
La cause serait “d’être au centre de la plainte de leur concurrent Waymo”, et plus particulièrement lié aux Lidar qui sont des capteurs laser permettant à un véhicule de "voir" les voitures.
Anthony Levandowski précise qu’il conserve tout de même ses autres fonctions, mais qu’il rendra désormais des comptes à un nouveau chef de département, Eric Meyhofer.